Авиация, путешествия и всякие истории

Ола, комрадс! В этот понедельник наша родная Пашковка принимает наши поздравления со знаменательной датой в истории кубанской авиации. Ровно четыре года как незаметно подкрался и набросился из-за угла на Авиалинии Кубани лукавый зверек финансового пиздеца. Эффективный менеджмент компании накопил такие долги, что из Москвы к нам спустилась грозная Росавиация и настучала банхаммером по голове.

С тех пор своей авиакомпании в Краснодаре нет. Этой осенью ходят слухи об очередном космическом попил-проекте, именуемом "Вектор" "Азимут", но, блять, я не представляю себе вообще чтобы кто-то всерьез воспринимал рентабельность проекта региональной авиакомпании (!) в аэропорте без инфраструктуры (!!) с парком из четырех реактивных Суперджетов (!!!). Этим ребятам, наверное, даже крымские Остапы позавидуют с их проектом крымской авиакомпанией "Русич", собиравшейся начинать перевозки на пяти Ту-154.

Впрочем, сегодня речь не об этом, а о том, как прожила АЛК четыре года, последовавшие с закрытия.


( Collapse )